ЭВ

 

 

 

Радиальные уплотнения сцепления электромобилей - это компоненты герметизации клавиши для вала ротора в двигателях привода электромобиля. Их основные функции включают предотвращение утечки смазочного масла, выделение внешних загрязняющих веществ (таких как пыль и влажность), а также справляются со специальными проблемами, вызванными высокоскоростными и электромагнитными средами.

 

 

 

• Динамическая печать: Когда вал двигателя вращается на высокой скорости, уплотнения радиального вала сохраняют полную выделение смазывающей полости масла из внешней среды.

 

• Статическая защита: Предотвратить входную влагу или примеси, когда транспортное средство является неподвижным или в экстремальных условиях (например, Wading или высокая пыль).

 

• Уменьшить трение: Уменьшите потерю энергии и повышайте моторную эффективность за счет материалов с низким содержанием фарки и конструкции смазки.

 

• Вибрационная буферизация: Гибкая герметичная структура поглощает небольшие вибрации во время работы двигателя и защищает подшипники и системы передачи.

 

 

  Эффективная производительность герметизации

 

Уплотнения радиального вала с тягами электромобилей применяют многослойную конструкцию настройки губ, в сочетании с динамической адаптивной структурой, чтобы обеспечить нулевую утечку смазывающего масла и нулевое вторжение загрязняющих веществ, когда двигатель вращается на высокой скорости.

 

Запечатывающий материал очень совместим с смазками и не будет возрастать и не расширяться после долгосрочного использования.

 

  Высокая температура и износостойкость

 

It can withstand a wide temperature range (-40°C to +200°C) and adapt to the extreme heat generated by high motor speeds (>15, 000 rpm).

 

Поверхностное покрытие или специальные материалы (такие как PTFE/Fluoro Rubber) уменьшают коэффициент трения, уменьшают износ вала и продление срока службы.

 

  Долго жизненного дизайна

 

Оптимизированная структура подкрепления пружины обеспечивает постоянную радиальную силу, компенсирует небольшую деформацию материала после долгосрочной работы, а производительность герметизации длится долгой и стабильной.

 

Превосходная анти-боковая и антиозоновая производительность, жизнь такой же, как у мотоцикла, а затраты на обслуживание снижаются.

 

  Защита окружающей среды и легкий вес

 

Уплотнения радиального вала тяги соответствуют требованиям к защите окружающей среды в отрасли электромобилей, и материал не содержит вредных веществ (таких как силикон), чтобы избежать загрязнения смазывающего масла двигателя.

 

Легкий дизайн снижает общий вес и помогает повысить энергоэффективность транспортных средств.

 

 

1. Многослойная композитная герметичная губа

 

Основная герметичная губа: высокая контактная поверхность плотно вписывается в вал двигателя, динамически герметизирующего смазочного масла.

Пылепроницаемая губа: дополнительный защитный слой снаружи, чтобы перехватить внешние загрязняющие вещества, такие как пыли и водный туман.

Пружинная арматура: встроенная пружина из нержавеющей стали, непрерывно обеспечивая радиальное давление, чтобы обеспечить тщательный контакт между герметичной губой и поверхностью вала.

 

2. Материал

 

Эластомерный материал: опциональный флуоруруббер (FKM), гидрогенизированный нитрильный каучук (HNBR) или акриловый каучук (AEM), адаптируемые к различным температурам и средней среде.

Металлический скелет: высокопрочная нержавеющая сталь или алюминиевая оболочка сплава, чтобы обеспечить общую конструктивную жесткость и устойчиво установить деформацию установки.

 

FKM	Свойство	Единица	Метод испытаний	Параметр теста	Ценить
	Твердость	Берег а	ASTM D 2240		90
	Удельная гравитация	G/см3	ASTM D 1817		1.75
	Предел прочности	МПА	ASTM D 412		10
	Окончательное удлинение	%	ASTM D 412		115
	Компрессия набор	%	ASTM D 395 B/1	24 часа / 200 градусов	36
	Низкая температура сопротивление	степень	ASTM D 1329	TR10	-47
	Изгиб тест		внутренний	4h / -55 степень	проходить

 

 

1. Новые двигатели для приводов автомобилей: основные двигатели привода и двигатели колесных узлов для чистых электромобилей (BEV) и гибридных электромобилей (PHEV).

 

2. Система электрического привода: интегрированный электрический приводной ось (E-ось), интегрированный блок мотоцикла.

 

3. вспомогательные двигатели и системы зарядки: бортовое зарядное устройство (OBC), двигатель охлаждающего насоса DC-DC.

 

4. Промышленные и специальные транспортные средства: уплотнения тяги для электрических вилочных погрузчиков, автомобилей AGV Logistics и строительного механизма.

 

***Добро пожаловать, чтобы настроить рисунки!

 

 

 

горячая этикетка : Радиальные уплотнения сцепления на эвих