Аккумуляторная батарея электромобиля резиновая прокладка

Аккумуляторная батарея электромобиля Резиновые прокладки представляют собой высокопроизводительные герметизирующие компоненты, адаптированные для новых энергетических пищевых батарейных систем. Они разработаны специально для решения уплотнения, гидроизоляции, пылеистики, амортизации и изоляции в сложных условиях труда.

 Экологическая герметизация:

Аккумуляторная батарея электромобиля Резиновые прокладки могут заполнять зазоры между металлическими частями, такими как крышки аккумулятора и аккумуляторные отсеки, чтобы предотвратить воду, пыль, влажность и дорожную соль во входе в систему аккумулятора, обеспечивая соответствие требованиям уровня защиты (IP).

 Теплоизоляция и буферизация:

Резиновые прокладки (такие как силиконовые губки) в закрытых батарейных отсеках могут изолировать тепло, генерируемое аккумулятором, уменьшить передачу тепла, а также вибрацию и шум буфера.

 Пожарная сопротивление:

Некоторые материалы для прокладки (такие как наполненный никель-графитом силикон) соответствуют стандарту огнестойкости UL 94 V -0, который может задержать разброс пламени, когда аккумулятор перегружен или термически вдали, обеспечивая пассивную защиту от пожара.

 ЭМИ защищение:

Эластомерные материалы, содержащие металлические частицы, могут блокировать электромагнитные помехи между системой батареи и внешним оборудованием (например, зарядные станции и двигатели), обеспечивая стабильную работу электронных компонентов.

• Выбор субстрата:

Силиконовая резина: первый выбор для высокотемпературного сопротивления, подходящий для уплотнения нагревательных компонентов, таких как BMS (система управления аккумулятором).

Fluororubber (FKM): устойчив к топливным и сильным растворителям, подходящие для гибридных транспортных средств или специальных химических сред.

Резина EPDM: устойчивая к старению озона, подходящая для герметизации оболочек аккумулятора, выставленных на открытом воздухе.

• Улучшенный процесс:

Добавление углеродного волокна и керамических частиц для улучшения прочности сжатия;

Поверхностное покрытие с помощью PTFE Coeft Soefic делает коэффициент трения и предотвращает износ установки.

• Процесс формования: включая FIP (на месте, формование, подходящее для автоматизированного массового производства), экструзионное литье (средние и низкие партии, можно разрезать и настраивать и настроить) и плоская резка (подходящая для обработки прямой листа).

• Индивидуальная конструкция: сложные формы могут быть достигнуты с помощью технологии резки, склеивания или формования воды, чтобы соответствовать требованиям компактной планировки модулей батареи.

1. Герметизация аккумулятора:

Покрытие модуля аккумулятора, системы охлаждения и технического обслуживания для предотвращения утечки электролита.

2. Адаптация к экстремальным средам:

Например, в арктической области дополнительные изоляционные прокладки могут снизить потерю тепла в салоне и облегчить снижение срока службы батареи, вызванное низкими температурами.

Наш сертификат

 

Мы строго следуем системе управления автомобильным качеством IATF 16949, поддерживаем индивидуальную разработку и быструю доставку и помогаем клиентам создать более безопасное и более длительное электрифицированное будущее!

горячая этикетка : Электромобиль батарея резиновая прокладка, Китайская аккумуляторная батарея электромобиля