Электронная почта

amy@lindepolymer.com

Ватсап

8618064435932

Прокладка масляного бака

Прокладка масляного бака

Температура:-10 градус -+120 градус
Постоянная усадка (100 градусов × 70 часов): 7-20 %
Аккредитация:ISO 9001;IATF 16949;SAE J2643;ASTM D2000.
Отправить запрос
Описание
Технические параметры

 

Прокладка масляного бака

 

Материал НБР
Удлинение Больше или равно 300-800%
Твердость 45-65 Берег А
Скорость отскока 5-65%

 

Введение

1

Прокладка масляного бака — это прокладка, используемая для герметизации масляного бака. В основном он играет роль предотвращения утечки масла и изоляции внутренней и внешней части масляного бака.

2
Он обладает хорошей коррозионной стойкостью и герметизирующими характеристиками и может эффективно предотвращать утечку масла.

 

3

Кроме того, он обладает хорошей эластичностью и герметизирующими свойствами и подходит для топливных баков различной формы.

 

Классификация

1. Классификация по материалу: прокладки масляного бака можно разделить на металлические прокладки, резиновые прокладки, прокладки из ПТФЭ и т. д. Металлические прокладки обладают хорошей устойчивостью к высоким температурам и коррозии, но подвержены коррозии под напряжением и электрохимической коррозии; резиновые прокладки обладают хорошей эластичностью и герметизирующими свойствами, но склонны к старению после длительного использования; Прокладки из ПТФЭ обладают превосходной химической стабильностью и устойчивостью к высоким температурам и подходят для герметизации различных агрессивных сред.

 

2. Классификация по форме: ее можно разделить на плоские прокладки, U-образные прокладки, уплотнительные кольца и т. д. Плоские прокладки в основном используются для плоского уплотнения, U-образные прокладки в основном используются для герметизации соединений труб, а уплотнительные - кольца в основном используются для динамического уплотнения.

 

3. Классификация по использованию: Прокладки топливного бака можно разделить на прокладки топливной системы, прокладки системы смазки, прокладки гидравлической системы и т. д. Прокладки топливной системы в основном используются для герметизации топливных трубопроводов и топливных баков, прокладки системы смазки в основном используются для герметизации. смазочные маслопроводы и точки смазки, а также прокладки гидравлической системы в основном используются для герметизации гидравлических маслопроводов и гидравлических компонентов.

oil-tank-gasket

Принцип уплотнения

1. Заполнение зазора: когда прокладка масляного бака помещается между двумя соединяющимися поверхностями, материал прокладки будет подвергаться давлению, упруго деформироваться и заполнять крошечный зазор между соединяющимися поверхностями.

 

2. Формирование герметизирующего слоя. Эластичность и герметизирующие свойства материала прокладки позволяют ему образовывать герметизирующий слой при заполнении зазора, предотвращая утечку жидкости или газа между соединяемыми поверхностями.

 

3. Поддержание герметизирующих свойств: после формирования герметизирующего слоя эластичность и восстановительные свойства материала прокладки могут поддерживать стабильность и долговечность герметизирующего слоя, гарантируя, что герметизирующие характеристики топливного бака не уменьшатся с течением времени.

 

 

 

горячая этикетка : прокладка масляного бака, Китайские производители, поставщики прокладки масляного бака, завод