вгидравлическая трансмиссионная система, различные части находятся в закрытом состоянии. Если есть проблема, ее очень сложно устранить, и этот процесс является трудоемким. Чаще всего такого рода отказы происходят из-за повреждения одной из частей, что приводит к ее выходу из строя и прекращению работы. . Резиновые уплотнения являются основным средством защиты инженерных деталей и гидравлических систем, поэтому их надежность находится в центре внимания инженерного персонала. Резина чрезвычайно устойчива к сжатию и разрушению и может предотвратить утечку рабочей среды, поэтому она стала основным материалом для мульти-уплотнений. В настоящее время технология резиновых уплотнений используется в высокотехнологичных отраслях, таких как аэрокосмическая и нефтехимическая промышленность. Поэтому к каучуку предъявляются очень высокие требования по приспособляемости к окружающей среде. Для эффективного обеспечения нормальной работы механического оборудования персонал должен придавать большое значение проектированию и разработке резиновых уплотнительных конструкций. Потому что выход из строя большинства уплотнений происходит из-за неподходящего резинового материала или конструкции, что приводит к выходу из строя уплотнения, что отрицательно влияет на инженерные работы.
1. Форма повреждения резинового уплотнения.
Основные формы нарушения герметизации резиновых уплотнений следующие:
1) Старение. С течением времени прочность, устойчивость к сжатию и разрушению уплотнений постепенно уменьшаются, а резиновые уплотнения становятся твердыми или хрупкими.
2) Износ, поскольку уплотнение в основном используется в машинах с вращающимся валом, поверхность склонна к царапинам и имеет канавки разной глубины.
3) Повреждение, деформируется кромка уплотнителя, повреждается поверхность, происходит локальный излом, что в конечном итоге приводит к выходу уплотнения из строя.
4) Перекручены, некоторые части резинового уплотнительного кольца переворачиваются, появляются канавки или выступы.
5) Набухает, губа пломбы начинает размягчаться, становиться липкой или частично шелушиться.
6) Абляция, карбонизация кромки уплотнения, абляция опорного кольца и выход из строя резинового уплотнения.
2. Причины нарушения герметичности резиновые уплотнения
1) Неправильный выбор
Резиновые уплотнения чаще всего используются в некоторых высокоточных отраслях промышленности, поэтому качество является первым условием. Если будут выбраны некоторые уплотнения с неподходящими моделями или неквалифицированными материалами, вероятны сбои, которые повлияют на ход реализации проекта.
2) Качество сборки невысокое.
По данным опроса, более половины отказов резиновых уплотнителей связано с проблемами в процессе установки. Из-за отсутствия научных методов при установке также принудительно устанавливаются компоненты с несоответствующими моделями, что приводит к деформации уплотнений и выходу из строя уплотнений.
3) Неправильное хранение пломб.
Существуют строгие условия хранения тюленей. В процессе транспортировки размещение пломб, не соответствующих техническим характеристикам, также является основной причиной выхода из строя пломб.
4) Необоснованный выбор масла
Контакт между маслом и резиновым уплотнением самый тесный, поэтому правильный выбор масла повлияет на работу резинового уплотнения. Если совместимость масла невысока, старение и деформация масларезиновое кольцобудет ускоряться, и масло будет осаждаться. Ускорит износ резиновых уплотнений.
5) Загрязнение нефтью
В соответствии со стандартным методом использования и технического обслуживания масло необходимо регулярно заменять, чтобы даже при сохранении рабочих характеристик масла можно было вовремя заметить загрязнение масла, потому что, если загрязнение масла серьезное, резина кольцо расширится и деформируется.
Поэтому,Линдерекомендует при выборе, установке и использовании продукции Linde полностью учитывать качество материала, окружающую среду и срок службы, а также устанавливать ее в соответствии с предоставленными нами спецификациями, чтобы вы могли правильно играть роль резинового уплотнительного кольца. и обеспечить безопасность оборудования. Нормальная операция.