Электронная почта

amy@lindepolymer.com

Ватсап

8618064435932

Автоматическое уплотнение уплотнительного кольца поршня и штока

Автоматическое уплотнение уплотнительного кольца поршня и штока

Название:Уплотнение уплотнительного кольца поршня и штока автомобиля
Материалы: бутадиен-нитриловый каучук (NBR).
Твердость: 40 градусов -80 градусов по Шору А.
Отправить запрос
Описание
Технические параметры

 

Уплотнение автомобильного поршня и штока уплотнительным кольцом обычно достигается с помощью уплотнительного кольца. Уплотнительное кольцо представляет собой кольцевое уплотнение из эластичного материала (например, резины) с кольцевым поперечным сечением. Он используется для создания уплотнения между поршнем и штоком для предотвращения утечки жидкости или газа.

 

 

piston-and-rod-o-ring-sealing-auto

Уплотнение между поршнем и штоком очень важно, поскольку возвратно-поступательное движение поршня в двигателе автомобиля создает давление газа под высоким давлением и смазочного масла. Вот некоторые ключевые моменты, касающиеся автомобильных уплотнительных колец поршня и штока:

 

Строительство и материалы
Уплотнительные кольца автомобильных поршней и штоков обычно изготавливаются из резиновых материалов с хорошей маслостойкостью, таких как бутадиен-нитрильный каучук (NBR). Этот материал может оставаться эластичным в условиях высоких температур и давления и обладает хорошими герметизирующими свойствами.

 

 

предмет NBR-каучук Метод испытания
Цвет черный. и т. д.
Удельный вес 1.3-1.5г/см3 АСТМ Д297
Твердость 40 градусов -80 градусов по Шору A АСТМ Д2240
Предел прочности 13 МПа (мин) АСТМ Д412
Относительное удлинение при разрыве 250% (мин) АСТМ Д412
Прочность на разрыв 35 Н/мм АСТМ Д 624
Устойчивость к низким температурам -25C АСТМ Д1329
Диапазон температур от -25 градуса до +120 градуса АСТМ Д2000
Обычный или индивидуальный

Функции и функции
Уплотнительное кольцо образует герметичный кольцевой зазор между поршнем и штоком, предотвращая утечку смазочного масла и сжатого газа. Его основная функция – обеспечение смазывающего и герметизирующего эффекта при движении поршня, предотвращение смешивания газа и жидкости и их утечки в места, куда они не должны попадать.

 

Установка и обслуживание
Установка уплотнительных колец поршня и штока требует определенного опыта и часто требует разборки и повторной сборки узла поршня и штока. В процессе установки нужно следить за тем, чтобы уплотнительное кольцо не было повреждено и правильно установлено на поршне и штоке. Кроме того, регулярный осмотр и замена поврежденных уплотнительных колец также являются важными мерами для поддержания эффективности уплотнения.

 

Замена и меры предосторожности
Когда уплотнительные кольца поршня и штока стареют, повреждаются или теряют эластичность, они могут вызвать утечки масла и газа, снижая производительность и эффективность двигателя. Поэтому регулярная замена уплотнительных колец – один из ключевых шагов для поддержания нормальной работы двигателя вашего автомобиля.

 

При замене уплотнительных колец необходимо позаботиться о выборе соответствующих характеристик и материалов, а также обеспечить правильную установку и герметизирующий эффект.

 

Таким образом, уплотнительное кольцо между поршнем и штоком автомобиля играет важную роль в обеспечении смазки и уплотнения при работающем двигателе. Правильная установка, регулярный осмотр и замена уплотнительных колец являются важными шагами в обеспечении эффективного уплотнения между поршнем и штоком, помогая поддерживать надлежащие характеристики и срок службы двигателя.

горячая этикетка : автоматическое уплотнение уплотнительных колец поршня и штока, Китай автоматические уплотнительные кольца поршня и штока производители, поставщики, завод