Уплотнение резинового уплотнения насоса для насоса для топлива
В системе топливного корабля уплотнение вала насоса является ключевым компонентом для обеспечения стабильной работы системы, а резиновое уплотнение играет незаменимую роль в ней с превосходной производительностью.
Описание материала продукции
1.1 Нитриловая резина (NBR)
Нитриловая резина (NBR) обычно используется в качестве резинового материала для уплотнений насоса. Нитрильный резин изготовлен из бутадиена и акрилонитрила с помощью эмульсионной полимеризации. Его молекулярная структура содержит полярные нитрильные группы, что дает ему хорошую нефтяную стойкость и может эффективно противостоять эрозии топлива. В то же время нитриловая резина также обладает хорошей износостойкостью, сопротивлением старению и механической прочности и может адаптироваться к сложной рабочей среде топливной системы корабля.
Продукция Описание производительности
2.1 Отличная масляная стойкость
Отличная нефтяная устойчивость: он обладает отличной терпеейностью к различным видам топлива, таким как дизельное топливо и тяжелое масло. Он не будет набухать, смягчать и не ухудшаться после долгосрочного контакта, обеспечивая долгосрочную стабильность производительности герметизации.
2.2 Хорошая герметизация
Хорошее уплотнение: эластичность резины позволяет ему плотно вписаться между валом насоса и корпуса насоса, образуя эффективный герметичный барьер для предотвращения утечки топлива и обеспечения нормального давления топливной системы.
2.3 износостойкость
Устойчивость к износу: во время высокоскоростного вращения вала насоса уплотнение резины будет производить трение с помощью вала насоса. Устойчивость к износу нитриловой резины может гарантировать, что она все еще может поддерживать хороший эффект герметизации после долгосрочного использования, снижая частоту замены из-за износа.
2.4 Производительность
Производительность против возраста: он может противостоять изменениям температуры, окисления и коррозии различных химических веществ во время работы корабля, продлить срок службы уплотнений и снизить затраты на техническое обслуживание.
|
Параметры производительности |
Подробности |
Сценарии приложения продукта |
|
Материал |
Нитриловая резина (NBR), созданная эмульсионной полимеризацией бутадиена и акрилонитрила, с полярными нитрильными группами в ее молекулярной структуре |
Уплотнения вала судовых топливных систем для предотвращения утечки топлива; Компоненты герметизации клавиш в автомобильных системах топлива для двигателей для обеспечения нормальной работы двигателя; Уплотнения для гидравлических насосов и гидравлических цилиндров в промышленных гидравлических системах для обеспечения стабильной работы системы; Уплотнения вала для различных насосов и клапанов в нефтехимических трубопроводных системах, чтобы предотвратить утечку опасных средств массовой информации |
|
Твердость |
Шорская твердость 90 га. Он обладает определенной гибкостью во время установки, которая удобна для установки; и это может обеспечить достаточную прочность во время работы, чтобы противостоять деформации, вызванной давлением |
Во время установки топливного насоса в судоходном двигателе удобно работать, а после установки он может противостоять давлению во время транспортировки топлива |
|
Предел прочности |
Обычно больше 10 млн. Он обладает сильной способностью к переломам при растяжении внешних сил, обеспечивая надежность в сложных условиях труда |
В нефтехимической трубопроводной системе, даже если трубопровод подвергается незначительному растяжению из -за изменений температуры или механических вибраций, герметизирующие детали не легко повреждены |
|
Удлинение |
Может достичь 300% - 500%. Он может адаптироваться к небольшому смещению и вибрации во время работы вала насоса и поддерживать плотное уплотнение |
Во время эксплуатации автомобильного двигателя вал топливного насоса будет испытывать вибрацию и смещение, а уплотнительные детали NBR90 всегда могут поддерживать хороший эффект герметизации |
|
Диапазон рабочей температуры |
Обычно между {0}} степенью и 120 градусов, что может соответствовать рабочим требованиям судовой топливной системы в различных условиях окружающей среды |
Это применимо к соответствующим герметизирующим частям автомобилей, путешествующих в холодных регионах и промышленном оборудовании, работающем в высоких температурных средах |
|
Масляная стойкость |
Он имеет отличную терпимость к различным видам топлива, таким как дизельное топливо и тяжелое масло. Он не будет набухать, не смягчать и не ухудшаться после долгосрочного контакта, обеспечивая долгосрочную стабильность уплотнения производительности |
В системах хранения и транспортировки топлива судов и автомобилей он может работать в течение длительного времени |
|
Герметизация свойства |
Эластичность каучука позволяет ему тесно вписаться между валом насоса и корпуса насоса, образуя эффективный герметизирующий барьер для предотвращения утечки топлива и поддержания нормального давления топливной системы |
В промышленной гидравлической системе она может эффективно предотвратить утечку гидравлического масла и обеспечить стабильное давление и эффективность работы системы |
|
Износостойкость |
При условии трения между валом с высокой скоростью вращающейся насоса и резиновым уплотнением он все еще может поддерживать хороший эффект герметизации после долгосрочного использования, уменьшая частоту замены из -за износа |
В течение длительной работы топливного насоса в судоходном двигателе частота обслуживания может быть уменьшена |
|
Анти - старение |
Он может сопротивляться изменениям температуры, окисления и эрозии различных химических веществ во время работы корабля, продлить срок службы закуливых деталей и снизить затраты на техническое обслуживание |
В нефтехимической трубопроводной системе, проведенной на открытом воздухе в течение длительного времени, она может долго поддерживать производительность герметизации в течение длительного времени |
Параметры продуктов Описание
3.1 Твердость
Твердость: как правило, жесткость берега составляет от 70 до 90 га. Такая твердость может обеспечить гибкость уплотнения во время установки, что позволяет легко установить на месте и обеспечить достаточную прочность во время работы, чтобы предотвратить чрезмерную деформацию, вызванную давлением.
3.2 Прочность на растяжение
Прочность на растяжение: обычно более 10 МПа. Более высокая прочность на растяжение означает, что уплотнение с меньшей вероятностью разрывается при растяжении внешней силы, обеспечивая его надежность в сложных условиях труда.
3.3 удлинение
Удлинение: удлинение может достигать 300% - 500%. Хорошая производительность удлинения позволяет уплотнению адаптироваться к небольшому смещению и вибрации вала насоса во время работы и всегда сохраняет состояние плотного герметизации.
3.4 Диапазон рабочей температуры
Рабочий диапазон температуры: рабочая температура нитрильных резиновых уплотнений, как правило, находится между степенью {0}} до 120 градусов, что может соответствовать рабочим требованиям судовой топливной системы в различных условиях окружающей среды.
Продукты другие области применения Описание
4.1 Система топливного топлива автомобильного двигателя
В дополнение к судовым топливным системам, в следующих областях также широко используются уплотнения нитрилового резинового насоса.
4.2 Промышленная гидравлическая система
Промышленная гидравлическая система: используется для герметизации гидравлических насосов, гидравлических цилиндров и другого оборудования для предотвращения утечки гидравлического масла и обеспечения стабильности давления и эффективности работы гидравлической системы.
4.3 Система нефтехимического трубопровода
Петрохимическая трубопроводная система: в трубопроводах для транспортировки нефтепродуктов и химических продуктов уплотнения вала различных насосов, клапанов и другого оборудования запечатаны для предотвращения утечки легковоспламеняющихся, взрывных, токсичных и вредных химических сред.
Описание конкретных функций продуктов
5.1 предотвратить утечку топлива
Предотвращение утечки топлива: в судовой топливной системе вал насоса является ключевым компонентом для доставки топлива. Резина уплотнения вала насоса может эффективно предотвратить проникновение топлива от зазора между валом насоса и корпусом насоса, избегая потери топлива и загрязнения окружающей среды, обеспечивая при этом стабильность давления топливной системы и обеспечивая нормальную доставку топлива.
5.2 Защита корпуса насоса и вала насоса
Защитите корпус насоса и вал насоса. Благодаря хорошему уплотнению, примеси и влаге в топливе предотвращается войти в корпус насоса, уменьшая коррозию и износ на корпусе насоса и валу насоса, а также продление срока службы насоса.
5.3 Поддержание производительности системы
Поддержание производительности системы: стабильная производительность герметизации помогает поддерживать эффективность топливной системы, гарантируя, что топливо может быть доставлено в двигатель и другое оборудование при соответствующем давлении и скорости потока, гарантируя, что источник питания корабля стабилен и надежным.
горячая этикетка : Уплотнение насоса для насоса для топлива судоходства, китайская топливная система топливного насоса
