Материал: АЭМ Твердость: 40-85 (Шоу А) Цвет: черный, оранжевый и т. д.
Отправить запрос
Описание
Технические параметры
Описание продукции
Базовая информация.
Наименование товара
Авиационные резиновые уплотнения АЭМ
Расход расплава
2-6 г/10 мин
Температура экструзионного ламинирования
316-322 градус
Точка размягчения по Вика
59 градусов
Твердость
40-85 Берег А
Цвет
Черный, оранжевый или цвет, указанный заказчиком.
АЭМ имеет следующие эксплуатационные характеристики:
■Свойства теплового старения AEM:
Судя по снижению удлинения при разрыве на 50%, AEM можно непрерывно использовать при температуре 120°C в течение 18 месяцев и при температуре 170°C в течение 6 недель. Свойство AEM к тепловому старению намного лучше, чем у хлорсульфированного полиэтиленового каучука (CSM) и NBR.
■Сопротивление жидкости AEM:
AEM имеет хорошую устойчивость к ATF (автомобильная жидкость для автоматического рулевого управления), трансмиссионному маслу, смеси этиленгликоля и воды, дизельному топливу и керосину, но плохую устойчивость к топливу C, гидравлической жидкости на основе фосфатных эфиров, неминеральной тормозной жидкости, сложному эфиру, кетону и бензину.
■Холодостойкость АЭМ:
AEM имеет лучшую морозостойкость, чем ACM, может использоваться при температуре -40, при добавлении соответствующего пластификатора он может оставаться мягким при более низких температурах.
■Сопротивление АЭМ остаточной деформации сжатия:
Тройной клей AEM, вулканизированный аминным вулканизирующим агентом, обладает превосходной стойкостью к остаточной деформации при сжатии, а при условиях 170 градусов × 70 часов остаточная деформация при сжатии составляет менее 20%, также можно использовать пероксидную вулканизацию. Испытание на остаточную деформацию при длительном сжатии показывает, что AEM обладает превосходной стойкостью к остаточной деформации при сжатии, а терполимер имеет такую же остаточную деформацию при сжатии.