Уплотнение цилиндра привода стояночного тормоза
|
Материал |
ФКМ |
|
Плотность |
1.8 - 2.0 г/см³ |
|
Твердость |
70 - 90 Берег А |
|
Предел прочности |
10 - 20 МПа |
|
Стандарты сертификации |
ИСО;АСТМ;ИСО/ТС;САЭ |
Стандарты сертификации
Международный стандарт ISO 9001 обеспечивает единообразие и соответствие при производстве продукции, определяя требования к системам менеджмента качества. Стандарт ISO/TS 16949, являющийся стандартом для автомобильной отрасли, основан на ISO 9001 и включает стандарты, уникальные для этой отрасли. Характеристики, физические свойства и классификация резиновых изделий описаны в стандарте ASTM D2000, который гарантирует производителям резиновых уплотнений соблюдение строгих спецификаций. Требования к характеристикам резиновых материалов, включая методы испытаний физических свойств и коды классификации, изложены в SAE J200. Эти требования необходимы для обеспечения качества в различных сферах бизнеса.
Представлять
Целью уплотнения цилиндра привода стояночного тормоза является поддержание нормальной работы системы стояночного тормоза путем предотвращения утечек газа или жидкости. Он установлен внутри цилиндра привода стояночного тормоза. Он обладает превосходной герметизацией, отличной износостойкостью и хорошей химической стойкостью. Он изготовлен из резины или других эластичных материалов. Одной из важных частей, регулирующих систему стояночного тормоза автомобиля, является цилиндр привода стояночного тормоза. Чтобы сохранить устойчивость и безопасность автомобиля во время стоянки, он оказывает давление на систему стояночного тормоза. Чтобы обеспечить правильную передачу давления воздуха или гидравлического давления внутри цилиндра и предотвратить утечку газа или жидкости, необходимы уплотнения внутри цилиндра.
Преимущество
Для оптимального функционирования и тормозного усилия, а также во избежание утечек газа или жидкости необходимо уплотнение цилиндра привода стояночного тормоза. Долговременная надежность и срок службы гарантируются устойчивостью к износу и химикатам. Для сохранения стабильности уплотнения должны быть устойчивы к смазочным материалам, гидравлическим жидкостям и другим веществам. Кроме того, они должны быть устойчивы к высоким температурам, чтобы оставаться стабильными в холодных регионах. Для увеличения срока их службы они должны обладать также антиокислительными и антиозоновыми свойствами. Наконец, чтобы гарантировать точную установку и герметизацию, уплотнение необходимо модифицировать, чтобы оно подходило к различным типам и размерам цилиндров привода стояночного тормоза.
горячая этикетка : Уплотнение цилиндра привода стояночного тормоза, Китай Уплотнение цилиндра привода стояночного тормоза производители, поставщики, завод
