Электронная почта

amy@lindepolymer.com

Ватсап

8618064435932

Сальник колеса ведущего моста

Сальник колеса ведущего моста

Материал: ФКМ
Твердость:70 - 90 по Шору A
Аккредитация:ISO;ISO/TS;ASTM;SAE
Отправить запрос
Описание
Технические параметры

 

 
сальник колеса ведущего моста
 

 

Материал

ФКМ

Плотность

1.8 - 2.0 г/см³

Твердость

70 - 90 Берег А

Предел прочности

10 - 20 МПа

Стандарты сертификации

ИСО;ИСО/ТС;АСТМ;САЭ

Стандарты сертификации
right

ISO 9001 — это международный стандарт сертификации систем менеджмента качества, тогда как ISO/TS 16949 — это техническая спецификация для систем управления качеством цепочки поставок, особенно в автомобильной промышленности. Производители сальников колес ведущего моста могут проверить соответствие своим системам управления качеством, получив сертификат ISO 9001. Спецификации резиновых материалов, такие как ASTM D2000 и SAE J200, могут использоваться производителями, чтобы гарантировать, что их резиновые материалы соответствуют стандартам и критериям производительности.

Представлять

 

Сальник колеса ведущего моста – это устройство, уплотняющее ведущий вал и колесо. Его основная функция — предотвратить утечку смазочного масла из конца приводного вала и не допускать попадания внешних загрязняющих веществ и примесей в систему приводного вала. Приводной подшипник отвечает за передачу мощности и выдерживает вес автомобиля. Смазочное масло способствует смазке и охлаждению подшипника. Сальник расположен на конце карданного вала со стороны шины, рядом с колесом. Он часто изготавливается из резины или резинового композитного материала и обладает хорошей устойчивостью к смазке и износу.

drive-axle-wheel-oil-seals
Преимущество

Сальник колеса ведущего моста является важным компонентом смазки системы карданного вала, поскольку он предотвращает утечку смазки и обеспечивает циркуляцию смазки по всей системе. Он также предотвращает попадание загрязняющих веществ в систему, снижая опасность износа и повреждений. Уплотнение часто состоит из маслостойких резиновых материалов, таких как нитриловый каучук или фторэластомер, что позволяет ему смазывать в течение длительного периода времени. Это также гарантирует длительный срок службы за счет уменьшения трения при вращении шины и обеспечения ее износостойкости. Уплотнение также регулируется по температуре, что обеспечивает его эффективность и гибкость в широком диапазоне температур, а также надежность в различных погодных ситуациях.

drive-axle-wheel-oil-seal

горячая этикетка : сальник колеса ведущего моста, Китай сальники колеса ведущего моста производители, поставщики, завод